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360彩票走势图 中新網5月28日電 今日,生態環境部微信公眾號通報“2019-2020年藍天保衛戰 重點區域強化監督定點幫扶事情進展情況”。通報指出,從近期看西安市問題較為突出,共發現問題141個,較上一輪次增添58.4%。資料圖:一傢紅木傢具展现館。中新社發???????????? 王思哲 攝  通報稱,5月8日-21日,2019-2020年藍天保衛戰重點區域強化監督定點幫扶各事情組共發現環境問題1711個。其中,涉氣“散亂污”企業(點位)未完成整改問題25個,應镌汰燃煤鍋爐整治不到位問題61個,工業企業污染防治問題738個,排污許可制度執行問題61個,建築工地未落實“六個百分百”请求問題252個,揚塵管控問題344個,其他涉氣環境問題230個。  從近期強化監督定點幫扶情況看,西安市問題較為突出,共發現問題141個,較上一輪次增添58.4%。發現未安裝治污設施、治污設施不正常運行、未落實VOCs整治请求等工業企業污染防治問題104個,占都会問題比73.8%,重要集中在傢具制造、包裝印刷、機械加工等行業。其中,藍田縣雨竹傢居用品有限公司正在生產,吹塑工序未安裝VOCs网络處理設施,有機廢氣直排;臨潼區西安新美特裝飾工程設計有限公司噴漆車間正在生產,配套的VOCs光氧處理設施未開啟,活性炭及過濾棉已拆卸,有機廢氣直排;長安區瑞嶽傢具廠未辦理環評手續,噴漆房、打磨車間未安裝廢氣网络治理設施,粉塵等廢氣直排。  事情組檢查發現,西安市仍有6個涉氣“散亂污”企業(點位)未完成整改問題,排各都会此類問題數第一。其中,長安區陜西華達木業有限公司無任何手續,屬涉氣“散亂污”企業,噴漆工藝未安裝污染物网络治理設施,廢氣直排;蓮湖區陜西國碩機電科技有限公司屬涉氣“散亂污”企業,未落實“兩斷三清”,仍具備生產條件;藍田縣金之玉玉器加工廠屬涉氣“散亂污”企業,未落實“兩斷三清”,生產設備未拆除,仍具備生產條件。  生態環境部请求,各級处所黨委、政府要切實实行生態環境保護主體責任,高度重視,認真推進生態環境問題整改。當地生態環境部門要嚴肅查處企業環境違法行為,督促企業積極实行生態環境保護社會責任。 掃黑除惡專項鬥爭開展以來,各級紀檢監察機關堅決貫徹落實黨中央決策安排,緊盯黑惡勢力背後的“保護傘”,揮出重拳,堅決懲治。梳理公開曝光的黑惡勢力“保護傘”典范案件,可以發現,其中不少被通報對象都涉及容隐、縱容黑社會性質組織罪。  為什麼對容隐、縱容黑社會性質組織行為要“零容忍”  《刑法》規定,容隐、縱容黑社會性質組織罪,是指國傢機關事情人員容隐黑社會性質的組織,或者縱容黑社會性質的組織進行違法犯法活動的行為。  那麼,什麼是黑社會性質的組織呢?根據《刑法》第二百九十四條規定,黑社會性質組織應同時具備“組織特点”“經濟特点”“行為特点”和“迫害性特点”。即形成較穩定的犯法組織,人數較多,有明確的組織者、領導者,骨幹成員基础牢固;有組織地通過違法犯法活動或者其他手腕獲取經濟好处,具有必定的經濟實力,以支撑該組織的活動;以暴力、威脅或者其他手腕,有組織地多次進行違法犯法活動,為非作惡,欺壓、殘害群眾;通過實施違法犯法活動,或者应用國傢事情人員的容隐或者縱容,稱霸一方,在必定區域或者行業內,形成非法把持或者重大影響,嚴重破壞經濟、社會生涯秩序。  “本罪主體是特别主體,即必須是國傢機關事情人員方可成為本罪主體。其他人員若對黑社會性質的組織進行容隐,或者放縱其從事違法犯法活動的,不能建立本罪。如切合其他犯法構成特点的,應該以其他罪論處。”西南政法大學教授陳偉表现,黑社會性質組織的萌生滋長,其違法犯法活動的猖狂囂張,在很大水平上是與某些國傢機關人員對他們的恣意容隐和恣意放縱分不開的。如2019年2月,浙江省紀委監委通報瞭以虞關榮為首的黑社會性質組織案件背後的腐敗和“保護傘”問題,包含浙江省公安廳治安監督治理總隊原總隊長阮文廣等16名黨員幹部因涉嫌容隐黑社會性質組織罪、受賄罪被審查調查。  哪些行為構成容隐和縱容  根據相關規定:所謂容隐,是指行為人積極實施的一切庇護黑社會性質的組織的行為。既包含幫助其隱匿、毀滅違法犯法證據或者作假證明的行為,還包含為他們供给隱藏處所、財物、向他們通風報信、替他們說情、遊說等一切妨碍有關部門查辦、懲處、打擊黑社會性質組織的行為。如天津市公安局北京事情處原副處長孫海波接收黑社會性質組織重要分子劉鳳學請托,出头宴請辦案人員,說情幹預,還打聽、過問劉鳳學親屬涉嫌犯法案件,幫助劉鳳學回避罪責。  所謂縱容,是指行為人放棄、背離其職責范圍內禁止、克制、核办、懲治黑社會性質組織的違法犯法行為的義務,放縱、容忍他們實施違法犯法活動的行為。如閆軍保在擔任河南省欒川縣公安局廟子派出所所長期間,不依法实行職責,對以王彥成為首的黑社會性質組織實施的多起違法犯法行為,未依法打擊處理,縱容其進行違法犯法活動。  陳偉介紹,本罪系行為犯,原則上隻要行為人實施瞭容隐黑社會性質的組織,或者縱容黑社會性質的組織進行違法犯法活動的行為,即可構成本罪,而不論其情節輕重,迫害結果怎样。若是行為人的行為,情節顯著輕微、迫害不大的,仍應依《刑法》總則的有關規定,以不認定為犯法為宜。  為惡勢力充當“保護傘”該怎样處理  部门黨員幹部容隐、縱容的對象並不是具有黑社會性質的組織,而是惡勢力組織。什麼是惡勢力組織?為惡勢力充當“保護傘”又該怎样處理?  “經常糾集在一起,以暴力、威脅或者其他手腕,在必定區域或者行業內多次實施違法犯法活動,為非作惡,欺壓黎民,擾亂經濟、社會生涯秩序,造成較為惡劣的社會影響,但尚未形成黑社會性質組織的違法犯法組織,應當認定為惡勢力組織。”陳偉說,“為惡勢力犯法分子通風報信、供给方便等,充當惡勢力‘保護傘’的,不構成容隐、縱容黑社會性質組織罪,如切合幫助犯法分子回避處罰罪、徇私枉法罪等其他犯法構成特点的,應該以其他罪論處。”  實踐中,以幫助犯法分子回避處罰罪、徇私枉法罪等罪名,追究惡勢力“保護傘”的案例比較常見。如黑龍江北安監獄政治處原主任劉亮、獄內偵查科副科長劉功楠、六監區二級警員程子江等3人充當黑惡勢力“保護傘”案中,劉亮等3人接收黑惡勢力崔巍請托,应用職務上的方便,幫助其打探有關案情,通風報信??????????e?,並幹擾調查取證事情,意圖幫助犯法分子回避處罰。劉亮被法院以幫助犯法分子回避處罰罪、受賄罪判處有期徒刑二年六個月,並處罰金国民幣十萬元;劉功楠、程子江被法院以幫助犯法分子回避處罰罪分別判處有期徒刑一年,緩刑一年。(中央紀委國傢監委網站 羅澤旭)

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110402 中新網貴陽5月28日電 (記者 張偉)貴州省鄉村兒童“夢想光亮行”公益活動28日在貴州省安順市平壩區齊伯中央學校啟動。  本次活動以“夢想光亮,愛眼護眼,讓天下更美妙”為主題,將為期一年。活動由貴州省婦聯、貴州省教导廳指導,貴州省婦女兒童發展基金會、上海普瑞公益基金會等單位和機關配合發起並主辦,旨在促進貴州省鄉村兒童康健,解決大批鄉村兒童眼疾無法获得及時有用救治的問題。圖為活動啟動儀式現場。 張偉 攝  主辦方將通過集中篩查、建檔等方法,對貴州全省鄉村兒童的視力康健問題做周全的摸排,凡切合本次公益活動救助條件的鄉村兒童,給予專項基金的周全救助。  貴州省婦聯副主席楊靜表现,啟動儀式後,貴州省鄉村兒童“夢想光亮行”公益活動將在貴州全省開展,將惠及更多山區的孩子,他們在接收眼康健保健知識的同時,將獲得免費的眼疾病篩查診斷,貧困傢庭的孩子還將免費获得治療。  貴州省教导廳副廳長黃健認為,綜合防控兒童青少年近視须要政府、學校、傢庭等各方配合尽力,须要有愛心的公益機構做有益補充,须要全社會行動起來。貴州省政府部門將兒童青少年近視防控事情、總體近視率和體質康健狀況納入政府績效考察,嚴禁片面以學生考試成績和學校升學率考察教导行政部門和學校。圖為青少年學生接收檢查。 張偉 攝  據瞭解,依照貴州省婦女兒童發展基金會和上海普瑞公益基金會的配合約定,後者將向活動專項基金賬戶捐贈50萬元国民幣,用於貴州全省兒童如角膜移植、先本性白內障及近視、弱視斜視等眼部疾病的救助。  上海有關??????????????公益專項基金捐贈方項目經理沈婧婧說,本次公益活動旨在為貴州省打好脫貧攻堅戰貢獻一份綿薄之力。(完) 5月20日晚,福州航空FU6509航班出現一起疑似精力失常游客沖擊艙門、敲打舷窗、毆打宁静員和乘務員的驚險事务。所幸機組人員冷靜敏捷處置,最終保證瞭航班平穩落地。相關視頻23日公佈後,引起極大關註。親手把持住這名游客的宁静員和乘務員在執行航班任務間隙接收瞭揚子晚報紫牛新聞記者的專訪,講述瞭FU6509航班上發生的驚險一幕。宁静員和乘務員敏捷反應,將男子把持住。  紫牛新聞記者 宋世鋒 受訪者供圖  五旬男游客登機時,宁静員就發現情況異常  福州航空FU6509航班是一架波音737-800客機,從福州飛往昆明,20日晚上7點25分起飛,全程飛行大約2小時40分鐘。  在這個航班的游客有序登機時,當班宁静員趙文輝憑借敏銳的觀察力,發現瞭一名游客有些異常。  趙文輝告訴紫牛新聞記者,這位男性游客年紀大約50歲,沒有親朋挚友陪同,“我在迎客過程中,發現他腰間的衣服上有一些血跡,表現有點不正常,一直地左顧右盼、東張西望,神色和正常情況有點纷歧樣。”  趙文輝是甘肅人,诞生於1993年,雖然很年輕,但經歷卻纷歧般。他原來是武警“雪豹”突擊隊的一名隊員。武警“雪豹”突擊隊,是一支“國字號”特種部隊,不僅多次承擔重大活動安保、反恐等任務,還曾承擔過我國駐伊拉克和阿富汗大使館的武裝警衛任務。  憑借2年“雪豹”突擊隊的訓練經歷及近3年航空公司宁静員的職業實踐,趙文輝判斷這名游客有問題。他說:“登機後,我就一直對他留心检察,在飛行途中巡视時也特別註意他的一些舉動,一直在進行亲密監控。”他還向航班乘務長曹馨月通報瞭這一情況。  飛機即將下降,男游客發狂要拉艙門  果真,在飛機將要落地前的40分鐘,這名游客開始出現明顯的異常舉動。  趙文輝告訴紫牛新聞記者:“他嘴裡不斷自言自語,跟旁邊的一位游客說要借手機給傢裡人打電話。當時我們的乘務長就出來詢問他须要什麼幫助,他語無倫次,說不清楚什麼意思,當時我就一直安撫他的情緒。”  乘務員耐烦解釋此時機上沒有信號,無法撥打電話,但這名游客卻不予理會,隻是不斷重復自己的訴求。在訴求沒获得滿足後,這名游客又開始在客艙內踱步,並大聲散布可能擾亂客艙宁静的不實言論,引起周圍游客的關註。  乘務長及宁静員不斷對其耐烦勸說,並將他的座位由後面的60J調到前面的31C,由宁静員坐在旁邊全程監控,並試圖用谈天的方法轉移他的註意力,但他的情緒非但沒有穩定,反而愈加急躁,不愿系宁静帶,不愿信任手機沒有信號,高聲說趙文輝是“壞人”、“騙子”,說趙文輝手裡拿著“幹擾器”,居心不讓自己打電話。  在飛機落地前10分鐘左右,危險的情況發生瞭。這名游客突然起身沖向前服務間,企圖打開艙門。  趙文輝敏捷反應,徒手將他帶回座位。回到座位後,該游客依然情緒激動,不愿系宁静帶,好像失去把持般大吼大叫起來,還用力跺地板、用手機敲砸舷窗、敲擊座椅,甚至開始攻擊宁静員,並試圖搶奪宁静員的執勤記錄儀。  趙文輝說,此時正處於航班落地的關鍵階段,客艙的游客看到這種情況,出現恐慌情緒,有的游客被嚇得大呼大叫,還有人甚至跑到前面來看熱鬧,存在著飛機出現配載不平衡的風險。  “乘務長曹馨月第一時間通過廣播安撫客艙內的游客,请求其他游客立刻回到原位坐好。同時也通知瞭駕駛艙,跟前後艙的乘務員也都有溝通,整個機組的聯絡特別暢通,後艙的男乘務員获得通知後,及時趕過來協助我。”  男乘務員陸文超也參與瞭處置,他告訴紫牛新聞記者:“若是飛機在1萬英尺(約3000米)以上的高度,機艙內的壓力比艙外大,這時緊急艙門是打不開的。但飛機在降落過程中,如達到1萬英尺以下,這樣的高度和地面的壓力是差不多的,若是在這個時候把閥門打開,充氣滑梯就會被釋放出來,由於滑梯離發動機很是近,很有可能被吸到發動機裡,萬一這種情況發生,發動機确定就會瞬間損壞,當時的情況確實比較危險。”航班乘務長曹馨月  一個是特種部隊老兵,一個是帶飛教員  趙文輝說:“反挟制是‘雪豹’一個很是主要的訓練內容,平凡針對這種情況一直在訓練,我到福航擔任宁静員後,也經常針對暴恐分子或者這種異常行為的游客進行訓練。由於在部隊和福航反復接收過訓練,以是這種事情雖然極其罕見,不過我們也比較沉著,不會觉得緊張,知道應該用什麼方式來應對。不過在處置過程中還是有许多困難。首先,精力失凡人員比正凡人更難把持。另外,游客纵然出現失常,也要盡力保護他的宁静,以是在處理過程中不能無所顧忌。”  他說,“雖然懷疑這名游客的精力出瞭問題,但不能用攻擊性特別強的手腕去處置,因為這不是戰場殺敵,雖然须要把持住他,防止他擾亂機艙秩序甚至拉開緊急艙門,但也要保護他,隻能把他把持住,保證航班宁静落地。以是我們采取的手腕隻能是把持,不能用攻擊性的手腕把他弄傷。”  一起參與處置的男乘務員陸文超是江蘇昆山人,擔任乘務員已有7年時間,现在是福州航空的帶飛教員。乘務員和飛行員一樣,也分多種級別,乘務長再往上發展,有一個級別就是帶飛教員。航空公司會招收许多新乘務員,帶飛教員就要幫助他們,帶領他們一起學習,帶領學習一段時間後,會對新乘務員進行放單檢查,及格後就會成為一名正式的乘務員。  陸文超說,乘務員在飛機上除瞭做一些服務事情,處置這種緊急情況也是一個主要的事情內容。保護游客宁静,保護飛機宁静,保護駕駛艙的宁静,确定也是乘務員的職責之一,以是在心理上是有準備的。  趙文輝和陸文超雖然把這名游客把持在座位上,但他仍在高喊“大傢快跳傘”、“呼叫地面”……還蹬踹、撕咬進行对抗。  此時飛機處在“危險十一分鐘”的極其關鍵時期。趙文輝說:“這時候已經快看見跑道瞭,飛機馬上就要落地,若是這個時候他萬一掙脫瞭,跑到客艙裡發狂,後果不堪設想。大體上把持住局势後,我們又請瞭幾位游客過來幫忙,一起壓制住他。當時在旁邊一位民警搭客的幫助下,給他戴上瞭手銬,徹底制服瞭他。”  飛機落地後,機組人員根據移交法式,在第一時間將人員、證物移交給瞭機場公安。公安聯系到搭客的傢人,後來送他到醫院就醫。  專業建議  飛機上遇到這種情況,坚持鎮定不能亂跑  飛機在飛行途中,是一個密閉空間,有人可能會產生恐懼和惧怕心理,這被稱作“飛行恐懼癥”,精力不太穩定的人尤其云云。  陸文超說:“有些游客會在密閉空間裡出現恐懼反應,我們遇到這種情況,就會經常跟游客去溝通,聊谈天嘮嘮嗑,平復游客的心境。類似這次游客情緒已經嚴重到完整失控的事务,我擔任乘務員這麼多年還從來沒有遇到過。”  紫牛新聞記者詢問通俗游客在飛機上遇到這種情況,應該怎麼辦?陸文超說:“若是出現我們航班上的類似情況,我們建議廣大游客要配合機組人員的事情,聽從乘務員的唆使,在座位上坐好,不要站立,不要跑到前面去拍攝,不要堵住過道。飛機上的游客座位部署都是有依據的,要考慮到飛機的重心宁静衡,不是隨便排列。若是游客在飛機上大面積走動,會造成飛機的配載失衡,很容易失事。以是我們的乘務長用廣播通知游客坚持鎮定,後艙乘務員也對游客進行安撫。 機艙中雖然出現短暫的混亂,但很快恢復瞭秩序。”  機組人員及時果斷處置瞭這個危險情況,获得游客們的稱贊。趙文輝說:“當我去機場公安移交的時候,一些游客說我們處置得當,為我們點贊,還有不少游客積極配合我們做調查事情。我取證的時候,有幾個年輕人就過來??? ???說願意作證,願意陪我去機場公安,都很是配合。總體上說,我們對這次FU6509航班游客的表現是很滿意的。”  空警呼籲  树立“精力病人乘坐民航數據庫”  一位權威空警向紫牛新聞記者表现,福航FU6509航班事务的處理很是胜利。  對於意外的游客精力失常,航空公司现在是沒有辦法提前得知的。福州航空的品牌業務經理陳晗告訴紫牛新聞記者:“對於游客的精力或者身體狀況,航空公司一样平常是沒有辦法事先控制的。正常來講,游客在值機和安檢的時候沒有出現明顯異常,就應該讓他登機,航空公司沒有權力攔截。在20日的事务中,飛行的大部门時間裡除瞭宁静員發現他可能在脸色方面有些異常之外,確實也沒有什麼更過激的行為,有可能他是在航班飛行過程中突發瞭精力問題。”  這位權威空警表现,最近幾個月接連發生多起精力病人機鬧事务,他也有親身經歷,因此建議民航部門高度重視精力病人的乘機問題。應該參考民航“黑名單”制度,树立“精力病人乘坐民航數據庫”,確保機組得知此類游客的乘坐信息,在航班上能夠做到重點監控。有此類病患的傢屬,也不應該掉以輕心,原則上不讓此類病患游客單獨出行,在旅途中給其经心照顧,制止出現過激行為,以確保飛行宁静以及其他游客宁静。

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穿衣服小游戏 報告預計6月6??????????750日15點迎來端午出行首波岑岭  新華社北京5月29日電(記者魏玉坤)中國氣象局中國天氣網等單位29日聯合發佈《2019端午節出遊預測報告》,預計6月6日15點至20點迎來端午節出行第一波岑岭,建議遊客提前做好準備,盡量錯峰出行。  報告預計,6月7日(端午小長假第一天)9點至12點迎來高速出程岑岭,6月9日15點至21點迎來返程岑岭。由於6月7日恰逢全國高考,報告提示遊客多關註交通提醒,合理出行。  在擁堵路段方面,報告預計,假期出程時,S3廣深沿江高速東莞段(宴崗隧道-威遠立交)最為擁堵,平均車速僅9km/h。其次是G60滬昆高速杭州段(臨浦互通-浦陽江大橋),以及G15沈海高速深圳段(龍崗收費站-水荷立交邻近)。  返程時,G85渝昆高速重慶段(九龍坡站服務點-新宋傢溝二號隧道)最為擁堵,平均車速僅10km/h。其次是G15沈海高速深圳段(白雲坑高架-水荷立交),以及S30惠深沿海高速深圳段(下洞特大橋-大梅沙隧道)。從整體情況來看,端午節的擁堵壓力將低於“五一”和清明假期。  報告預計,小長假期間,杭州西湖風景名勝區、南京夫子廟-秦淮風光帶和北京奧林匹克公園將成為全國最熱門景區。 中國僑網5月29日電 題:“戲精”碰瓷手腕多!不想被訛,華人可以這樣做……  最近,一些華僑華人們反应,開車的時候遇到瞭“戲精”。明显沒有遇到對方,卻突然倒在自己車旁邊,非說是被撞倒的,張口就要錢。這種惡意敲詐讓人又可氣,又無奈。  “戲精”碰瓷手腕多一起小跑加魚躍式摔倒  日前,紐約一華裔司機向師傅正常送貨,當他開到“stop”標志停車之後準備右拐,一名非裔男子向著他的貨車一起小跑,之後用魚躍式的姿勢倒在路邊。向師傅經後面車輛提示,說他撞人瞭,這才趕緊返回到事發地點。  可是向師傅也是一名老司機,當時基本沒有感覺到撞傷人或東西。但巧的是,後面車的司機作為目擊證人,一口咬定向師傅就是撞人瞭,並向警方供给瞭口供。  向???seo???師傅覺得這事兒不簡單,於是找到事發地旁邊的一傢店,調取瞭監控視頻。一看才知道,原來這個自稱被撞倒的人是個“戲精”,他正是從“目擊證人”的車高低來的,他倆是同夥……妥妥的是碰瓷瞭。  盡管向師傅一再向警方表现他沒有撞到人,監控錄像也可以作證,但他仍舊收到罰單還要上庭。麻煩事找上瞭門,躲也躲不掉……  碰瓷男子起訴多個車主 總有人能被訛錢  澳大利亞悉尼的王女士與向師傅的經歷很像,不久前,她接到瞭一封法庭來信。信中說,她撞壞瞭別人的車,對方司機下車詢問她理賠事宜時,她卻逃跑瞭。  對方司機將王女士告上法庭後,索賠修理費和誤工費等,一共近4000澳元,並供给瞭行車記錄儀視頻,這一切都顯得很有根據。  王女士有點懵,她不記得自己有出過交通事故。經過仔細回忆之後,王女士想起信中提到的時間她確實開車瞭,但沒有發生事故,自己的車也沒有損傷。一頭霧水的她趕緊請律師應訴,並供给瞭車輛檢測報告。  在調查應訴期間,王女士的律師發現,對方司機發起的訴訟已多達12宗,其中有一起與王女士的情況很是类似。至於庭審結果,則有輸有贏。  最後王女士雖然勝訴,但還是損失瞭2000澳元律師費,心裡很是憋屈。  佯裝摔倒爬到車前 生疏男子張口就要錢  遇上碰瓷損失錢財的不止王女士,加拿大列治文的華人車主也發生過類似事务。  不久前,在超市停車場裡,一名華人車主正準備從車位倒車出來,突然一個生疏男子撲過去就往車上貼。這時候車的自動剎車系統啟動,生疏男子撲瞭個空摔倒瞭。該男子不逝世心,硬是往前爬瞭一段,之後開始不斷呻吟……  當華人車主聽到有動靜,趕忙下車詢問時,對方躺在地上,張口就要500加元。華人車主堅稱自己沒錢,此時對方說,旁邊有銀行……這讓華人車主十分無奈。  後來該男子一直賴著不走,華人車主就給瞭他50加元,男子還是不願意離開。車主說,再不走現在就報警瞭,這位生疏男子才悻悻離開。  怎样防备碰瓷事务發生?   大傢看到上面這些案例,都是典范的碰瓷,那麼怎麼防备這種事情發生呢?我們一样平常生涯中须要註意什麼嗎?趕緊照著下面說的做,制止發生萬一!  1.安裝行車記錄儀,防患於未然。  安裝行車記錄儀很主要,當事故發生後,它能供给很好的證據,到時候是非是非,一看便知。要記得隔一段時間就要刪除舊視頻,清算儲存空間,制止萬一事發時,錄像沒有捕捉到,耽誤正事兒。  2.觀察上車環境,警戒可疑人員。  從一些特别地點上車,要留心車輛周圍是否有可疑人員。好比:銀行、珠寶店等……從以往案例來看,许多碰瓷的人認為,從這些地點出來的人,身上必定有值錢的東西,一訛一個準兒。  3.開車守規矩,遇事不要慌。  有的司機因為自己違章在先,遭受碰瓷時便沒有底氣,惧怕報警會使自己的過錯曝光。違章掉頭、跟車太近等行為,都是騙子幻想的下手時機。因此,預防碰瓷,規范自己的駕駛習慣是很是主要的。  遇上碰瓷事务發生該怎麼辦?  上面供给瞭一些防备碰瓷事务發生的小建議,那麼真的遇到這種倒黴事兒可怎麼辦呢?怎麼才干讓損失降到最低呢?  1.坚持冷靜,及時報警  華人們要記得,無論事發時情況怎样,必定要第一時間報警。騙子应用的就是司機怕麻煩、不想報警的心理,一旦看到司機真的報警,騙子怕被警方戳穿,往往會放棄索賠,溜之大吉。  2.不要給錢,拒絕促瞭事  事故發生後,若是對方惡意敲詐碰瓷,必定會索要錢財,這時候請必定捂好荷包,不要掏錢息事寧人,騙子正是应用華人不想給自己惹麻煩的心理犯案。給錢瞭事,也從側面從縱容瞭他們繼續犯案。  3.网络證據,保護現場  事發後最好用手機拍下事故現場,包含所有涉及車輛的損毀情況。要留心對方的一舉一動,並保護好現場。由於視角等缘故原由,司機有時無法準確判斷事故發生的缘故原由,這時應該尋求周圍目擊者的幫助,待警方到來時為自己作證。行車記錄儀的作用也不容忽視,须要時可作為主要佐證。  4.語言不通,翻譯幫忙  有些騙子捉住瞭中國人不會英語,總是怕惹事的心理實施敲詐。這種情況下,請盡量請朋侪或周圍會中文的人幫忙翻譯。面對交警詢問,也請不要隨便進行解釋,省得因為表達有誤造成更深的誤會。通常情況下,司機有權请求警方供给翻譯,由其協助答复詢問。  5.通過正規渠道解決  事發時,不管事故的責任方是誰,請務必走正規渠道解決。索賠就找保險公司,受傷就去醫院,修理就去正規修理廠,制止落入敲詐陷阱。  牢記這些,大傢就再也不怕被碰瓷慌瞭手腳瞭,盼望大傢永遠也不要遇到這種糟心事。  (來源:中國僑網官方微信,作者:王嘉怡,ID:qiaowangzhongguo)

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